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Es wurde in letzter Zeit von The New Opel gesprochen, ein typische amerikanische Bezeichnung für den Umbruch. Doch zum Glück bleibt es erstmal beim schlichten Markennamen OPEL. Dennoch hat es eine Änderung seitens der Amerikaner, genauer gesagt von GM gegeben, ein neues Logo für Opel. Des Weiteren wurde der bisherige Claim Entdecke Opel, wie in den letzten Jahren oft üblich, globalisiert und auf die komplette Automobilindustrie gewandt, Wir leben Autos.

Das bisherige Opel Logo gibt es in seiner Form auch noch nicht wirklich lange, so wurde es gerade mal Anfang 2007 eingeführt. Doch wenn der Zeitpunkt nicht perfekt ist, wann sonst? Jetzt wo Opel anscheinend gerettet ist und der Wunschinvestor alle deutschen Standorte sichern will, trotz einiger Stellenstreichungen, wann wäre der Zeitpunkt besser ein neues Zeichen zu setzen?

Ganz neu ist es nicht in dieser Modifikation, so wurde es schon auf der Automobilausstellung London Motorshow im im Juli 2008 auf einen Opel Insignia vorgestellt. Doch nun soll es das vorerst zukünftige Markenzeichen werden, weiteres dazu erfährt man im Fontblog.

Wie der Spiegel soeben in Form einer Eilmeldung berichtet, soll es zwischen den beiden Automobilherstellern Chrysler und Fiat eine Allianz geben. Der Spiegel titelt mit “KONZERN-EHE“, schnell kommen da einem Erinnerungen von Daimler Chrysler in den Sinn, die mittlerweile wieder geschieden sind.

Ganz abgesehen davon was eine solche Allianz für den Automobilmarkt und den Endverbraucher bringt, bin ich gespannt ob es vielleicht demnächst ein gemeinsames Erscheinungsbild geben wird, zumindest aus Marketingsicht um die Früchte der Allianz zu präsentieren.

Da sind aber einige große Namen grade unterwegs, die durch Fusionen und Gerüchte auf sich aufmerksam machen. Neben einer Heute bestätigten großen Fusion der zwei japanischen Elektronikkonzerne Panasonic und Sanyo …

… gibt es momentan auf Grund der schlechten Finanzlage ein Gerücht bezüglich des strategischen Aufkaufs von Chrysler durch General Motors.

Alle vier Marken sind sehr starke Bildmarken und im Laufe der Jahre gewachsen, auf Grund dessen kann ich mir eigentlich nicht vorstellen das viel paßiert in Richtung der Logos. Einzi und allein würden hier übergeordnete Logos Sinn machen die für den Mutterkonzern stehen würden. Wie es zum Beispiel Daimler Chrysler gemacht bei ihrer damaligen Fusion gemacht haben.